在最近一段时期，俄罗斯酬酢媒体上出现了对于最新政策轰炸机PAK-DA“波斯兰尼克”的详实信息。这种飞机是新一代军用航空的一部分百家乐涩涩爱，在其发展经由中碰到了各式挑战和怀疑。可是，最近的更新提供了其时期和政策智商的更详实的情况。

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PAK-DA “波斯兰尼克”而已隐形政策轰炸机。（图源：俄罗斯酬酢媒体）

2024年6月20日在与以A.N.图波列夫定名的喀山国立时期大学（KNITU-KAI）的学生会面时，图波列夫股份有限公司董事总司理康斯坦丁-季莫费耶夫说明了PAK-DA技俩的现状，尽管弘扬逐渐，但技俩仍在捏续鼓舞。到2023年底，PAK-DA还是准备好进行大地强度测试，领先展望2024年进行初次飞翔，目下可能推迟到2025年，批量坐褥展望将于2027年启动。

PAK-DA是“出路高大的而已航空轮廓体”的缩写，在俄罗斯被形容为第六代轰炸机，和会了隐身、里面火器舱和无加力超音速飞翔智商等时期。展望第六代战机将具备激光火器、采会聚心战智商和无东说念主驾驶飞翔情势。天然适用于空战的激光火器尚未开荒，但以集会为中心的智商还是在现时一代飞机中使用。鉴于自动化和截止系统的高出，无东说念主操作的后劲亦然不错终了的。

S-70“猎东说念主”无东说念主僚机，是看成苏-57配套技俩研发的，但逻辑上也不错相助PAK-DA

由图波列夫为俄罗斯航空航天队列而已航空分支开荒，飞机的开荒波及几个制造商，包括喀山飞机坐褥协会，新西伯利亚飞机坐褥协会工场和别里耶夫。为了补充并最终取代老化的图波列夫图-95熊和图-160，PAK-DA，也被称为其代号“Poslannik”，原理是“特使”，顺从早期的PAK-FA，目下被称为Su-57“重刑犯” Felon，和PAK-DP，指定为米格-41（即下一代截击机，米格-31的后续机）。PAK-DA被称为“Poslannik”（“信使”或“特使”），与其前身不同，它仍处于原型阶段。

为了使俄罗斯空军当代化，PAK-DA将顺从早期的PAK-FA，目下被称为苏-57重作恶和苏-75将军（这里是指棋类指引中的将死）。（图源：俄罗斯酬酢媒体）

最早出现的相关米格-41的集会猜念念图片

该技俩不错追忆到20世纪90年代末，其时初次探讨了对新政策轰炸机的需求。俄罗斯空军于2007年12月发布了崇敬条款，并于2008年启动为该推敲提供资金。到2013年，取舍了强调隐身时期的亚音速飞翼贪图。该贪图阶段于2014年4月完成，并在喀山的喀山航空工场建造了原型。2023年，俄罗斯启动了喀山工场PAK DA开荒和测试专用枢纽的开荒责任，这标明该技俩已参加高等阶段。

PAK DA的开荒濒临要紧延误，主若是由于发动机问题和资源动荡到乌克兰破损。领先推敲在2023年进行演示，飞机的准备责任已被推迟到2027年。跟着其他超等大国鼓舞我方的隐形轰炸机推敲，如好意思国的B-21紧要者，这些拖延可能会给俄罗斯变成政策空缺。

好意思国B-21轰炸机，还是首飞而况有六架飞机正在制造

尽管有这些勤奋，PAK DA的发展轨迹标明了一条通往作战准备的说念路。据俄罗斯讯息东说念主士报说念，几架原型机正在坐褥中，展望将于2024年底至2025岁首进行初次飞翔。与此同期，俄罗斯还是升级了图-160“白色天鹅”轰炸机，以实践关键任务，尽管这些不是第五代飞机。

据俄罗斯讯息东说念主士报说念，PAK-DA几架原型机正在坐褥中，展望将于2024年底至2025岁首进行初次飞翔。（图源：俄罗斯酬酢媒体）

PAK-DA的已知时期规格包括最大升起分量为145吨，巡航速率为每小时800公里，操作升限高达20，000米。PAK DA Poslannik由四名机组东说念主员构成，贪图为而已隐形政策轰炸机，展望射程为12，000公里（7，500英里），有用载荷智商为30吨，证据一些讯息起首以致为35吨，可捎带火器包括旧例和核火器以及高妙音速导弹。

其火器智商包括多达12枚射程为6，500公里的Kh-BD巡航导弹，以及Kh-555，Kh-101/102，以及可能的Kh-47 “匕首”和将来的Kh-95高妙音速导弹，射程高出5，000公里。值得着重的是，PAK DA将配备空对空导弹，这与其前身不同，使其无需跟随交游机护航即可作战，从而升迁其生计智商和作战无邪性。此外，据称该轰炸机具有打击包括卫星在内的天基推敲的智商，以及模块化架构，以稳妥将来的高出，如激光火器。

PAK-DA的发动机研发领先探讨选拔库兹涅佐夫NK-65涡扇发动机，但最终取舍了NK32-02，这是一种推力为24吨的后燃发动机，已在图-160M2上使用。（图源：俄罗斯酬酢媒体）

PAK-DA的发动机研发领先探讨选拔库兹涅佐夫NK-65涡扇发动机，但最终取舍了NK 32 -02，这是一种推力为24吨的加力发动机，还是在Tu-160 M2上使用。这一决定反应了一种求实的步调，即在捎带核有用载荷的同期终了30小时的持续绝飞翔，承受零下60摄氏度到50摄氏度的温度，使用寿命在12到21年之间。与其前辈不同，PAK DA无法达到超音速，但其较慢的速率使其大概捎带更大的有用载荷，这标明该技俩优先探讨隐身，续航智商和作战范围，而不是速率，以适合当代干戈的条款，其中幸免被探伤到至关重要。

PAK-DA的贪图灵感来自于好意思国政策轰炸机B-2“鬼魂”，以其隐身功能而不是高速而着名。月旦东说念主士以为百家乐涩涩爱，俄罗斯试图效法好意思国轰炸机的贪图，止境是在“飞翼”建设方面。这种贪图省去了传统的飞机结构，如机身，机翼和各式元件，如融会组件和飞翔截止，用复杂的飞翔截止计较机取代它们。因此，外传PAK-DA选拔了低雷达反射截面（RCS）贪图，再加上雷达经受材料，使其大概在雷达未探伤到的情况下渗入到空域，并在复返基地之前开释其有用载荷。

月旦东说念主士以为，俄罗斯试图效法好意思国轰炸机的贪图，止境是在“飞翼”建设方面，因为这种贪图省去了机身、机翼等传统飞机结构以及融会部件和飞翔截止等各式元素。（图源：俄罗斯酬酢媒体）

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