当比亚迪海豹顶着“特斯拉杀手”的名号杀进市场时百家乐涩涩快播,我内心是拒却的——直到亲目击到这车在市场展厅被围得水泄欠亨。抱着“我倒要望望你凭什么月销破万”的心态深度体验一周后,当今我只想说:迪子,之前是我太高声了…
一、颜值即正义?这波海洋好意思学玩昭着了
1.车头到车尾的“视觉暴击”
第一次见到实车,前脸那谈X型日行灯带平直给我整出“高达脸”PTSD,阻滞式格栅搭配机盖越过的肌肉线条,活脱脱海王波塞冬的三叉戟上岸了。最绝的是侧面视角:4米8车长+溜背造型,配上笼罩式门把手,眺望还以为保时捷出了中国特供版。
但车尾才是大型真香现场!聚拢式尾灯亮起短暂,活水转向灯像极了海底珊瑚发光,扩散器造型让近邻改装车友直呼“原厂即毕业”。不外要吐槽下天幕筹算,好意思瞻念是好意思瞻念,但夏天头顶能煎蛋,提倡加购官方遮阳帘(别问我怎么知谈的)。
二、坐进车里:精装房VS毛坯房的玄幻混搭
1.体格说舒畅,眼睛喊救命
一屁股陷进座椅那刻,我终于浮现什么叫“挪动大沙发”——这包裹感比优衣库羽绒服还休养,翻毛皮材质摸着比猫肚皮还上瘾。后排更是离谱,2米92轴距让1米8壮汉王人能跷二郎腿,对比model 3那小板凳,险些是经济舱VS头等舱的差距。
但中控台的筹算师怕不是直男审好意思晚期?密密匝匝的按键像极了旧式收音机,水晶挡把周围那圈银色饰条,阳光一照平直闪盲眼。最迷的是内饰配色:官方主推的蓝白拼接款,坐进去总以为我方在拍《海底总动员》真东谈主版。
パナソニック 分電盤 大形リミッタースペース付 露出・半埋込両用形三、开起来有多疯?Model 3车主王人千里默了
1.5.9秒破百的“暄和一刀”
踩下电门那刻,后驱长续航版的230kW电机短暂教我作念东谈主——推背感来得比德芙还丝滑,超车时根蒂无谓切通达阵势,红绿灯起步更是吊打一众燃油车。最不测的是能源调校:所有莫得某些电车的“蹿车”裂缝,生手也能开出老司机的淡定。
2.底盘
开着它杀进山路才是正确开放形势!前双叉臂+后五连杆的吊挂组合,过弯时稳得就像吸在路面上,碾过井盖的滤震比Model 3多出三分Q弹。但非要挑刺的话,热烈驾驶时场合盘路感稍弱。
四、续航
1.标称700km,实质能跑几许?
顶着30℃空调+座椅透风狂飙三天,表显续航从700km掉到610km时,我悟了——这货尽然反向虚标!自后才知谈是CTB电板车身一体化本领的功劳,电板愚弄率比传统布局高15%。不外冬季续航还得不雅望,据说朔方老铁开暖气会打7折。
2.充电速率堪比干饭东谈主
在800V超充桩实测从30%充到80%只用了18分钟,比手机充电还快。但平凡快充桩就有点无语了,近邻广汽埃安小哥仍是嗦完一碗粉,我的车才充了50%。
五、智能体验:理工男的疏忽你懂吗?
1.车机界的“六边形战士”
15.6英寸大屏看导航如实爽,DiLink系统装APP比手机还浅易,即是这UI筹算...提倡比亚迪挖个小米筹算师,当今的界面像极了Windows XP魔改版。语音助手倒是惊喜,连气儿教唆识别比Siri颖慧,但偶然期过于关怀——我就说了句“好热”,它平直把空调开到16℃。
2.自动驾驶够用但别期待
L2级接济驾驶跑高速很释怀,车谈居中稳如老狗,但遭受加塞车辆照旧会吓得一哆嗦。自动停车功能对女司机友好,仅仅车位识别速率有点慢,频繁要等它“想考东谈主生”。
六、值不值得冲?看完这几点再决定
保举买:
• 每天通勤50km以上的打工东谈主(省下的油钱够买皮肤)
• 颜控+性能党双修的年青玩家
• 家庭惟一用车需求的三口之家
劝退指南:
• 等车周期长达3个月(迪子产能快跟上啊!)
• 对内饰高档感有捏念的BBA车主
• 家住老破小充电未便的悲剧党
开完海豹再坐回我的燃油车,陡然以为发动机杂音颠倒逆耳。它能够莫得蔚来的就业尊贵,不如小鹏的智能炫技,但在20万价位段,能把续航、空间、操控揉成这么的六边形战士,除了海豹还真找不出第二个。
临了给比亚迪提个提倡:下次改款能把车窗边框作念窄点吗?无框车门+掀背尾门配上百家乐涩涩快播,保证让特斯拉销售连夜转业!