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网易汽车9月19日报谈 旗下全新品牌乐谈汽车的首款中型SUV——乐谈L60阐明上市，售价20.69-23.59万元。若是接纳Baas租电模式，动手价进一步胁制，14.99万起，规范续航电板，电板租用月费599元；长续航电板，电板租用月费899元。

新车谋略于9月底开动托付。该车接纳纯电能源，当作蔚来的第二品牌，交车即可与蔚来分享3.0和4.0的换电网罗，何况会选择蔚来最新调度的按度收费的换电模式。智驾方面，L60将接纳纯视觉决策，提供高速和城市NOA体验。

新车亮点

·蔚来第二品牌的首款车型

·可充电可换电，分享蔚来补能网罗

·纯视觉智驾决策复旧城市和高速NOA

·2950mm超长轴距，空间哄骗率高

能效最大化 为功能劳动的外不雅猜测打算

乐谈L60由前宾利猜测打算师Raul Pires躬行操刀，接纳WAY UP“百废俱举”的猜测打算理念，阻滞前脸能胁制风阻，下方大尺寸梯形进气口聚积C字形导流槽和分时势大灯组，共同营造出利弊的视觉冲击力。

车身尺寸为4828/1930/1616mm，轴距2950mm，与同级别的ModelY比拟，长宽齐稍有增多，确保了庞大的里面空间。举座抽象上，L60将车轮尽量向车身四角彭胀，营造出愈加安静的势态，搭配FSD可变阻尼悬架，展望不错取得愈加轻柔的路面反映。

新车这次推出了7种配色，分歧为：雪峰白 极地银 星空黑 晨光橙 海岸蓝 远山青 云霞紫

2950mm轴距带来更优的驾乘空间

内饰方面，乐谈L60配备17.2英寸的3K视网膜级液晶屏，在扶手箱的背面还为后排乘客提供了一个8英寸的屏幕。车机搭载的是蔚来全域操作系统SkyOS，提供丰富的智能互联体验。此外，新车还配备十层东谈主体工学复合结构座椅、1600万色环舱光瀑式氛围灯、HUD昂首披露、怀挡猜测打算、930V碳化硅热泵空调等高端建立。

L60的内饰接纳“城市绿洲”的猜测打算理念，在2950mm轴距的基础上，尽量缩小前后悬，为座舱腾出更大的空间，相同轴距的情况下，L60的后排膝部空间是Model Y的三倍。

同期，在得志5东谈主乘坐的前提下，还能在后备箱安置2个28英寸、2个24英寸、1个20英寸行李箱，险些是五东谈主的平常行李量了。同期新车有三种空间模式，已毕露营、影音、午休等场景布局。

全系标配纯视觉智驾决策 全系复旧900V

基于蔚来照旧闇练的谈路数据，乐谈L60的纯视觉智驾决策省略作念到上市托付即可用，复旧高速和城市NOA。全系标配了30个感知原件，包括1颗4D毫米波雷达，7个800万像素录像头，4个360度录像头复旧超高感光度。

乐谈L60基于900V碳化硅平台打造，提供两种电板选拔：60kWh的磷酸铁锂电板和90kWh的三元锂电板，分歧由比亚迪和宁德期间提供。续航才能方面，规范续航版可达555公里，长续航版730公里，超长续航版超过1000公里。同期，劳动于胁制风阻统统的多处猜测打算，让整台车省略已毕12.1度/百公里的能耗，更进步了高速工况下的节能阐明。乐谈用户劳动负责东谈主庆华实测，乐谈L60在车上坐3-4个东谈主、后备箱拉5个行李箱的情况下，36天走两万多公里， 平均电耗独一12.3度电 /100km。 直播36天、走过84座城市、 开了20352公里，是现在L60量产车最长行驶里程记载保握者。

不错说，乐谈含着金汤勺而来。基于蔚来10年的技艺积聚和研发制造体系，乐谈的技艺储备具备先天上风，荒谬是补能方面，乐谈L60不错分享蔚来的充电桩，以过火3.0 4.0的换电站网罗。到今天，乐谈可用的换电站照旧达到304座，到本年年底， 乐谈将提供超过1000座可用换电站，接入自建充电桩超过23000根、 第三方充电桩超过100万根。

门店和售后劳动网罗布局

到本年年底，乐谈将在天下120个城市， 开店超过200家，肤浅更多用户来看车、试驾。上市后，乐谈劳动中心就已毕了天下性的隐蔽。 到24年底，乐谈谋略在天下超200座城市，接入超过350家劳动中心。

每个期间齐需要这个期间的家用SUV

前有理念念的到手，后有纯电界限（丨）也畅销寰球，如今的乐谈L60来晚了吗？无意，家用车是一个长久的命题，只消有好的家具就一定有需求。纵不雅历史，早在中国汽市的初期，举全家之力何如能买到一台省略得志通盘家庭成员需求的车？何如作念到空间大、用车本钱低、驾乘陶然，还能提供一定的情感价值？这是那时大部分东谈主的购车痛点，省略处治这些痛点的车型，历历，//CRV/RAV4……新能源和智能化的期间照旧到来，这就需要一台相宜期间的家用车出现。乐谈L60能否担此重负呢？