慢行交通是城市绿色交通体系的蹙迫构成部分。9月20日，由住房和城乡成立部指示，中国城市环球交通协会聚积北京市东城区东谈主民政府、北京市交通委员会共同主理的“922绿色出行宣传步履暨城市慢行交通高质地发展大会”在北京举办。与会内行学者聚焦推动城市慢行交通高质地发展，张开研讨辩论。
慢行交通，是把走路、自行车等慢速出行面容看成城市交通的主体，指引住户遴荐“走路+公交”“自行车+公交”的出行面容。
大会现场。 新华社记者 魏玉坤 摄
中国城市环球交通协会慢行交通分会通知长史未名在会上默示，连年来，各地加速成立慢行交通系统，“慢出行”如故成为社会新风俗。2023年起，协会奋勉于鼓励自行车友好城市成立，助力升迁城市自行车出行环境品性。
fc2 萝莉在北京，慢行交通已成为当地市民通勤、赋闲、亲子游玩的蹙迫面容。北京市交通委员会城市谈路握住处处长孙宁宁说，北京市走路和自行车出行比例如故从2015年的39.3%增至2023年的48.8%。
面前，何如优化城市慢行交通体系，打造宜居城市环境？
清华同衡规画贪图磋议院交通规画贪图磋议所常务副长处万勇山默示，要从老匹夫最急难愁盼的问题出手，轮廓诓骗多种计谋，促进城市慢行交通硬件升级和运营握住水平升迁。
“绿谈毗邻河谈空间时，应通过旅途归拢、加强连通等面容，将绿谈旅途和滨水慢行路进行交融规画。”北京市城市规画贪图磋议院高等工程师李惟斌说。
谈及分享电单车措置，银川市城市握住局市容环卫握住科科长路亚萍提议通过分区背负握住、无区别温煦等轮番，升迁分享电单车措置后果。
“通过多部门合作、考究化握住和公众世俗参与，不错灵验升迁城市慢行交通体验。”泰州市城市握住局副局长荣静说。
本次步履发布了《东城倡议》百家乐涩涩片，敕令社会各界共同参与绿色出行推论，改善绿色交通出行环境，推动城市交通向着愈加绿色、智能、高效的标的迈进。（记者魏玉坤、王优玲）
