主题 峰会会场

10月 18日， 2024寰球智能网联汽车大会（ WICV）“生态交融—重塑 产业发展新形势”主题峰会在京顺利举办。本场会议由 中国汽车工业协会、工业和信息化部装备工业发展中心纠合经办，邀请了闻明众人学者、行业组织和企业高层率领总共 探究国表里 智能网联汽车产业生态发展近况及将来趋势。

中国汽车工业协会副布告长杨中平主握会议

本场峰会由中国汽车工业协会副布告长杨中平主握。他指出，为促进行业与企业的共同发展，咱们进攻需要构建一个涵盖智能座舱、AI大模子、软硬件协同以及数据生态等多个维度的洞开、协同、转换、分享的智能网联汽车生态系统。同期，咱们应概述联络市集需求，整合产业资源，鼓舞时代转换，饱读吹开源配合，促进汽车、通讯、交通、互联网等行业的深度交融与协同，重塑汽车产业发展新形势。

西安开拓科技大学校长、 长安大学训诫 赵祥模作迷惑酬报

西安开拓科技大学校长、长安大学训诫赵祥模以“智能网联汽车过头发展”为题作迷惑酬报，从智能网联汽车内涵及外延、智能网联汽车的枢纽时代、智能网联汽车测试评价三个方面开拔概述了智能网联汽车发展情况。

梅赛德斯一飞奔（中国）投资有限公司高等引申副总裁、梅赛德斯一飞奔中国研发和采购崇拜东谈主 欧立甫（Oliver Löcher）作东题演讲

梅赛德斯一飞奔（中国）投资有限公司高等引申副总裁、梅赛德斯一飞奔中国研发和采购崇拜东谈主欧立甫（Oliver Löcher）作了“ 新能源汽车和智能网联汽车的转换生态系统和试验”主题演讲。他正经分享了飞奔汽车在智能网联汽车和电动车领域的最新建树，以及在 智能汽车研发进程中对安全的要点关心。

中汽创智首席引申官谈民强作东题演讲

中汽创智首席引申官谈民强作了“开源洞开，生态交融：助力智能网联汽车 产业链升级”主题演讲。他指出，软件界说汽车，AI赋能汽车时代变革和产业链重塑，智能生态链以及国外化是鼓舞汽车产业深入变革的紧要力量，并分享了灵敏生态产业链转换的形态与旅途。

大陆集团汽车子集团中国区首席时代官慕容特博士（Dr. Thomas Meurers）作东题演讲

大陆集团汽车子集团中国区首席时代官慕容特博士（Dr. Thomas Meurers）作了“网联自动驾驶打造最好出行性能”主题演讲。他在演讲中要点分享了智能驾驶功能对移动出行带来的积极变化及 大陆集团预防安全的标的理念。

中兴通讯副总裁、汽车电子总司理 古永承作东题演讲

反差 眼镜

中兴通讯副总裁、汽车电子总司理古永承作了“洞开操作，共建系统，打造智能汽车新质生态平面”主题演讲。他先联络智能网联发展新场地，探究了何如共建操作系统新质生态平面，随后分享了中兴通讯在汽车操作系统中的新试验。

自动化及测量系统程序协会（ASAM）CEO马里乌斯·杜普伊斯（Marius Dupuis）作东题演讲

自动化及测量系统程序协会（ASAM）CEO马里乌斯·杜普伊斯（Marius Dupuis）作了“ASAM程序 — 智能网联汽车大畛域数据池与配合枢纽身分分析”主题演讲。他强调，程序化关于智能网联汽车数据生态起着至关紧要的作用。他还分享了数字孪生时代在汽车模拟、测试、分析以及会诊中的足下。

小鹏汽车时代委员会主席、能源总成总司理 顾捷作东题演讲

小鹏汽车时代委员会主席、能源总成总司理顾捷作了“智能化趋势下的出行生态交融”主题演讲。他阐释了 小鹏汽车坚握遥远方针的发展理念，握续专注于新时代的进入，相配是在 东谈主工智能大模子和自营充电站等领域的深耕。此外，他还预测了航行汽车重生态的发展前程。

火山引擎汽车行业总司理杨立伟作东题演讲

火山引擎汽车行业总司理杨立伟作了“智能汽车的AI生态”主题演讲。他陈诉了生成式 AI 的特色及发展历程，以里面足下为例展示其价值，并证实了AI带给汽车行业的变化，强调大模子需插件罢了端到端管事，并分享了与车企的合作案例。

星闪定约副理事长万蕾作东题演讲

星闪定约副理事长万蕾作了“星闪转换足下共建智享车重生态”主题演讲。她示意，往日五年星闪新一代无线短距通讯时代程序发展飞速，当今已进入发展第二阶段。将来，星闪将赓续演进程序，罢了东谈主车家园生态分享，为社会作出新的孝顺。

图片：中汽协会

著作： 中汽协会

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